Name: ကားမောင်းနှင်မှု သရုပ်ဖော်စက် သင်ကြားရေးပစ္စည်းများ ပညာရေးဆိုင်ရာ အထောက်အကူပစ္စည်းများ မော်တော်ကား သင်ကြားရေးပစ္စည်းများ
Brand: MY SHOP
SKU: MR110A
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

ဖော်ပြချက်

MR110A ကားမောင်းနှင်မှု သရုပ်ဖော်စက် သင်ကြားရေးပစ္စည်းများ ပညာရေးဆိုင်ရာ အထောက်အကူပစ္စည်းများ မော်တော်ကား သင်ကြားရေးပစ္စည်းများ
၁။ မိတ်ဆက်
မောင်းနှင်မှုပုံစံတူဆိုသည်မှာ မောင်းနှင်မှုပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လည်ပတ်မှုအတွေ့အကြုံများကို တုပခြင်းဖြင့် ယာဉ်မောင်းများကို လေ့ကျင့်ရန် သို့မဟုတ် လေ့လာရန် ကူညီပေးသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ မောင်းနှင်မှုပုံစံတူ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် အောက်ပါတို့သည် မိတ်ဆက်ခြင်းဖြစ်သည်-
၁.၁ မောင်းနှင်မှုပတ်ဝန်းကျင်များကို တုပခြင်း
မြင်ကွင်းပုံစံတူခြင်း- မောင်းနှင်မှုပုံစံတူသည် မြို့ပြလမ်းများ၊ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၊ တောင်ပေါ်လမ်းများ စသည်တို့ အပါအဝင် လမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးကို တုပနိုင်သည်။ မြို့ပြလမ်းအခြေအနေများတွင် တံတားများ၊ လမ်းဆုံများ၊ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများ စသည်တို့ကို တုပနိုင်သည်။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးအခြေအနေများတွင် အခွန်ကောက်ခံရေးဂိတ်များ၊ ကျော်တက်လမ်းကြောင်းများ၊ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများ စသည်တို့ကို တုပနိုင်သည်။
ရာသီဥတုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ပုံစံတူခြင်း- မိုးရွာသောနေ့များ၊ နှင်းကျသောနေ့များ၊ မြူထူသောနေ့များနှင့် မှောင်မိုက်သောညများကဲ့သို့သော ရာသီဥတုအခြေအနေအမျိုးမျိုးကို တုပနိုင်သည်။ ဤပတ်ဝန်းကျင်ပုံစံတူများသည် ယာဉ်မောင်းများအား ဘေးကင်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ရှုပ်ထွေးသောအခြေအနေအမျိုးမျိုးကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် လေ့ကျင့်ရန် ကူညီပေးသည်။
အန္တရာယ်ရှိသောအခြေအနေပုံစံတူခြင်း- အန္တရာယ်ရှိသောအခြေအနေများကို တုပနိုင်သည်။ ဤပုံစံတူခြင်းများမှတစ်ဆင့် ယာဉ်မောင်းများသည် virtual ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အရေးပေါ်အခြေအနေများကို မည်သို့ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရမည်ကို သင်ယူနိုင်ပြီး လက်တွေ့မောင်းနှင်မှုတွင် တင်းမာမှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။
၁.၂ လည်ပတ်မှုလေ့ကျင့်မှုနှင့် တုံ့ပြန်ချက်
လည်ပတ်မှုအစိတ်အပိုင်း သရုပ်ဖော်ခြင်း- မောင်းနှင်မှုသရုပ်ဖော်စက်တွင် စတီယာရင်ဘီး၊ ကလပ်ချ်၊ အရှိန်မြှင့်စက်၊ ဘရိတ်စသည့် အစစ်အမှန်ယာဉ်များနှင့်ဆင်တူသော လည်ပတ်မှုအစိတ်အပိုင်းများ တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် ထိန်းချုပ်မှုအစစ်အမှန်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ယာဉ်မောင်းများအား ယာဉ်၏လည်ပတ်မှုနှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်စေရန် ကူညီပေးသည်။
၁.၃ ဘေးကင်းရေးနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အားသာချက်များ
မြင့်မားသောဘေးကင်းရေး- မောင်းနှင်မှုသရုပ်ဖော်စက်များသည် အန္တရာယ်ရှိသော မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများကို စမ်းသပ်နိုင်ပြီး ဘေးကင်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အလွန်အမင်းအခြေအနေများအောက်တွင် လေ့ကျင့်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် အစစ်အမှန်မောင်းနှင်မှုတွင် ဖြစ်ပွားနိုင်သည့် မတော်တဆမှုများ၏အန္တရာယ်ကို ရှောင်ရှားပေးသည်။
ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချပါ- သရုပ်ဖော်စက်လေ့ကျင့်မှုမှတစ်ဆင့် သင်တန်းသားများ၏ မှားယွင်းစွာလုပ်ဆောင်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အစစ်အမှန်ယာဉ်များဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကို သက်သာစေရုံသာမက ယာဉ်၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုလည်း တိုးချဲ့ပေးသည်။
ထိရောက်ပြီး စီးပွားရေးအရ- သရုပ်ဖော်စက်သည် ကားဝိသေသလက္ခဏာများ၊ လမ်းအခြေအနေများစသည့် စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများကို အလွယ်တကူသတ်မှတ်နိုင်သည်။ အစစ်အမှန်ယာဉ်စမ်းသပ်မှုများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သရုပ်ဖော်စက်စမ်းသပ်မှုများသည် စမ်းသပ်ပစ္စည်းကိရိယာအများအပြား ထုတ်လုပ်ရန် မလိုအပ်သောကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို သက်သာစေသည်။
မောင်းနှင်မှုသရုပ်ဖော်စက်များသည် အလွန်လက်တွေ့ကျသော ပတ်ဝန်းကျင်သရုပ်ဖော်ခြင်းနှင့် ကြွယ်ဝသောလုပ်ဆောင်ချက်များမှတစ်ဆင့် ယာဉ်မောင်းများအား ဘေးကင်းလုံခြုံသော၊ ထိရောက်ပြီး စီးပွားရေးအရ လေ့ကျင့်ရေးပလက်ဖောင်းကို ပေးစွမ်းပြီး ယာဉ်မောင်းလေ့ကျင့်ရေး၊ ယာဉ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ယာဉ်ကြောဆိုင်ရာသုတေသနတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။

၂။ ကန့်သတ်ချက်
ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် သတ်မှတ်ချက်များ
၁။ ကားမောင်းခန်းအခွံပစ္စည်း- ABS + သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံ၊ အခွံပုံပန်းသဏ္ဌာန်သည် ရိုးရှင်းပြီး ကြော့ရှင်းသည်၊ စတိုင်ကျပြီး လှပသည်။ တူရိယာပြားကို ကားအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး၊ စတီယာရင်ယန္တရားကို ကားအစစ်အမှန် စတီယာရင်ဂီယာတပ်ဆင်မှုနှင့် ကားအစစ်အမှန် လည်ပတ်မှုအရေအတွက်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။ ဂီယာအဖုံးသည် ခိုင်မာသော ပေါင်းစပ်ထားသော ကားအစစ်အမှန်ဗဟိုလမ်းကြောင်းကို အသုံးပြုထားပြီး ကားအစစ်အမှန်ခံစားချက်ရှိသည်။
၂။ ဂီယာပြောင်းခြင်း- Volkswagen ၏ မူရင်း Santana ကားအစစ်အမှန် ဂီယာဘောက်စ်၏ မူကို အသုံးပြုသည်။ ဂီယာများမှာ- ပြောင်းပြန်ဂီယာ၊ ပထမဂီယာ၊ ဒုတိယဂီယာ၊ တတိယဂီယာ၊ စတုတ္ထဂီယာ၊ ပဉ္စမဂီယာနှင့် ကြားနေဂီယာ (အော်တိုဂီယာတွင် ရှေ့ဂီယာ၊ နောက်ပြန်ဂီယာ၊ ကြားနေဂီယာနှင့် ပါကင်ဂီယာသာ ပါဝင်သည်)။
၃။ ကားမောင်းခန်း- ကားမောင်းခန်းကို စတီယာရင်ဂီယာ၊ လီဗာ၊ ကလပ်၊ ခြေဘရိတ်၊ လက်ဘရိတ်နှင့် အခြားလည်ပတ်မှုအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ထိုင်ခုံများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
၄။ အာရုံခံကိရိယာ- စတီယာရင်ဘီး (မြင့်မားသောတိကျမှုထောင့်အာရုံခံကိရိယာ)။ ဆီထုတ်ဘရိတ် (ထိတွေ့မှုမဲ့သံလိုက်အာရုံခံကိရိယာ)!
၅။ စတီယာရင်ဘီး (နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာ torsion spring force feedback)
၆။ ကားထိုင်ခုံ- ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကားထိုင်ခုံ၊ လှပပြီး တာရှည်ခံသည်။ ရှေ့နှင့်နောက်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်၊ ဆယ်ကျော်သက်များအတွက် သင့်လျော်သည်။
၇။ အခြားအစိတ်အပိုင်းများ- ဘယ်ဘက်ကွေ့အချက်ပြမီး၊ ညာဘက်ကွေ့အချက်ပြမီး၊ အရေးပေါ်မီး၊ ဟွန်း၊ မီးခလုတ်၊ အဓိကပါဝါခလုတ်၊ wiper၊ high beam၊ low beam။
ဆော့ဖ်ဝဲမောင်းနှင်မှုအဓိက interface
စတင်မျက်နှာပြင်ပြီးနောက်၊ interface သည် ပြသမည်- throttle၊ brake၊ steering၊ clutch depth တိုးတက်မှု။ ၁၂၀ ဒီဂရီ wide-angle broadband မောင်းနှင်မှု simulation အသစ်၊ interface သည် ညွှန်ပြမီးအမျိုးမျိုး၊ စာသား prompt box များ၊ ဂီယာနေရာများ၊ လေ့ကျင့်မှုရလဒ်များ၊ နောက်ကြည့်မှန်များ (ဘယ်၊ ညာ၊ အလယ်) ကို မြင်ကွင်းထောင့်ပြောင်းလဲရန် ချိန်ညှိနိုင်သည်။
လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာညွှန်ပြချက်များ၊
၎င်းတွင် active နှင့် passive dual function များရှိသည်။
အမြင်အာရုံပုံရိပ်နည်းပညာဆိုင်ရာညွှန်ပြချက်များ၊
အမြင်အာရုံမြင်ကွင်းအားလုံးကို ကွန်ပျူတာမှ အချိန်နှင့်တပြေးညီ သုံးဖက်မြင်ပုံရိပ်များဖြင့် ထုတ်လုပ်သည်။ ကားစတီယာရင်၊ ဘရိတ်နှင့် အရှိန်မြှင့်ခြင်းတို့ကို လက်တွေ့ကျကျ သရုပ်ဖော်နိုင်ရန် multi-degree-of-freeness သင်္ချာပုံစံ။
အလုပ်လုပ်သည့်ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သတ်မှတ်ချက်များ
အတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ): ၂၂*၃ မျက်နှာပြင် (အရှည် ၁၄၈၀x အနံ ၁၃၇၀x အမြင့် ၁၂၈၀)
ဝင်ပေါက်အကျယ် (မီလီမီတာ): ၈၅၀
အခန်းအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်): ၂၁၀
မျက်နှာပြင်: ၂၂*၃ လက်မ LCD မျက်နှာပြင်
မျက်နှာပြင်အမြင့်ဆုံး ရုပ်ထွက်အရည်အသွေး: ၅၇၆၀×၁၀၈၀
ပါဝါသုံးစွဲမှု: ၄၂၀ ဝပ်
အလုပ်လုပ်သည့်ဗို့အား: AC၂၂၀V±၅၀HZ
အလုပ်လုပ်သည့်အပူချိန်: ၁၀ ℃-၄၀ ℃
ဆွေမျိုးစိုထိုင်းဆ: ၂၀%-၉၀%
အကောင်အထည်ဖော်မှုစံနှုန်း: JT/T ၃၇၈-၂၀၁၄။ ၃။ ထုတ်ကုန်အစိတ်အပိုင်းမိတ်ဆက် (အလုံးစုံ)
နံပါတ် အမည်
၁ ပြသမှုမျက်နှာပြင်
၂ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ
၃ ထိုင်ခုံထောင့်ချိန်ညှိလီဗာ
၄ လက်ကိုင်ဘရိတ်
၅ ထိုင်ခုံခါးပတ်
၆ ဂီယာလီဗာ
၇ ဒရိုက်သော့
၈ စတီယာရင်ဘီး
၉ ကိရိယာပြား
၄။ ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက် (အလယ်ကွန်ဆိုးလ်)
နံပါတ် အမည်
၁ ကလပ်ချ်ခြေနင်း
၂ ဘရိတ်ခြေနင်း
၃ အရှိန်မြှင့်ခြေနင်း
၄ မီးချိန်ညှိခလုတ်
၅ လှည့်