• အဆင့်မြင့် မော်တော်ကား အဲယားကွန်း သရုပ်ပြယူနစ် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်း သင်တန်း ပစ္စည်းကိရိယာ တက္ကသိုလ် ပစ္စည်းကိရိယာ အဲယားကွန်း သင်တန်းဆရာ
  • အဆင့်မြင့် မော်တော်ကား အဲယားကွန်း သရုပ်ပြယူနစ် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်း သင်တန်း ပစ္စည်းကိရိယာ တက္ကသိုလ် ပစ္စည်းကိရိယာ အဲယားကွန်း သင်တန်းဆရာ

အဆင့်မြင့် မော်တော်ကား အဲယားကွန်း သရုပ်ပြယူနစ် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်း သင်တန်း ပစ္စည်းကိရိယာ တက္ကသိုလ် ပစ္စည်းကိရိယာ အဲယားကွန်း သင်တန်းဆရာ

No.MR111A
MR111A အဆင့်မြင့် မော်တော်ကား အဲယားကွန်း သရုပ်ပြယူနစ် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်း သင်တန်း ပစ္စည်းကိရိယာ တက္ကသိုလ် ပစ္စည်းကိရိယာ အဲယားကွန်း သင်တန်းဆရာ
လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်ပေးသောကိရိယာ
သုံးဆင့် AC220V ±10%
FU1
အငွေ့ပျံယူနစ်ဖျူ့စ်
FU2
ကွန်ဒင်ဆာပန်ကာမော်တာဖျူစ်
  • အဆင့်မြင့် မော်တော်ကား အဲယားကွန်း သရုပ်ပြယူနစ် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်း သင်တန်း ပစ္စည်းကိရိယာ တက္ကသိုလ် ပစ္စည်းကိရိယာ အဲယားကွန်း သင်တန်းဆရာ

Description

MR111A အဆင့်မြင့် မော်တော်ကား အဲယားကွန်း သရုပ်ပြယူနစ် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်း သင်တန်း ပစ္စည်းကိရိယာ တက္ကသိုလ် ပစ္စည်းကိရိယာ အဲယားကွန်း သင်တန်းဆရာ
၁။ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
MR111A အဆင့်မြင့် မော်တော်ကား အဲယားကွန်း သရုပ်ပြယူနစ်ကို မော်တော်ကား အဲယားကွန်းစနစ်များ၏ လည်ပတ်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သရုပ်ပြရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ပြဿနာရှာဖွေခြင်းအပါအဝင် လည်ပတ်မှုအခြေအနေအမျိုးမျိုးအောက်တွင် အဲယားကွန်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်ဝိသေသလက္ခဏာများကို တုပပြီး လေ့လာနိုင်သည်။ ယူနစ်သည် လက်တွေ့အတွက် လျှပ်စစ်ချို့ယွင်းမှု သရုပ်ပြမှု ခြောက်ခုကို ပြီးမြောက်စေပြီး ကိရိယာများစွာ တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤကိရိယာများသည် တိုင်းတာမှုများစွာပြုလုပ်ရန် ကူညီပေးမည်ဖြစ်ပြီး စနစ်၏ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် စူးစမ်းလေ့လာမှုအတွက် အဖိုးတန်ဖြည့်စွက်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာလိမ့်မည်။ ၂။ MR111A အဆင့်မြင့် မော်တော်ကား အဲယားကွန်း (သရုပ်ပြယူနစ်) အကြောင်း
၂.၁ ပစ္စည်းစာရင်း
၂.၁၁ မော်တော်ကား အဲယားကွန်းယူနစ်
အစိတ်အပိုင်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-
(၁) သံလိုက်ကလပ်ပါသော ကွန်ပရက်ဆာ
(၂) အတင်းအကြပ်လေအေးပေးစက်
(၃) အခြောက်ခံစက်
(၄) လေမှုတ်စက်ပါသော အငွေ့ပျံစက်
(၅) ချဲ့ထွင်မှုအဆို့ရှင်
(၆) နှစ်ထပ်ဖိအားခလုတ်
(၇) ဖိအားတိုင်းကိရိယာ (ပိုက်မှတစ်ဆင့် ကွန်ပရက်ဆာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်)
(၈) ကိရိယာနှင့် ထိန်းချုပ်ကွပ်ပြား
(၉) စမ်းသပ်အမှတ်များပါရှိသော ချို့ယွင်းမှုတုပဘုတ်
(၁၀) ကြိမ်နှုန်းပြောင်းစက်
(၁၁) ကွန်ပရက်ဆာအတွက် လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မော်တာ
(၁၂) ပိုက်ပုံ
၂.၁၂ စမ်းသပ်လက်စွဲ
၂.၂ ရေခဲသေတ္တာပတ်လမ်း
၂.၂၁ အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာနှင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ
(၁) ရေခဲသေတ္တာပတ်လမ်းရှိ နေရာများစွာတွင် အပူချိန်ကို အဆင်ပြေစွာပြသရန် အပူချိန်ရွေးချယ်ကိရိယာကို အသုံးပြုသည်။ T1: ကွန်ပရက်ဆာဝင်ပေါက်အပူချိန်
T2: ကွန်ပရက်ဆာထွက်ပေါက်အပူချိန်
T3: ကွန်ဒန်ဆာဝင်ပေါက်အပူချိန်
T4: ကွန်ဒန်ဆာထွက်ပေါက်အပူချိန်
T5: ချဲ့ထွင်မှုအဆို့ရှင်ဝင်ပေါက်အပူချိန်
T6: ချဲ့ထွင်မှုအဆို့ရှင်ထွက်ပေါက်အပူချိန်နှင့် အငွေ့ပျံစက်ဝင်ပေါက်အပူချိန်
T7: အငွေ့ပျံစက်ထွက်ပေါက်အပူချိန်
T8: ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်
(2) အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှု

၂.၂၂ တူရိယာများနှင့် ထိန်းချုပ်ပြား
(၁) ELCB ကို ဆားကစ်အတွက် ယိုစိမ့်မှုကာကွယ်မှုအဖြစ် အသုံးပြုသည်။
(၂) MCB သည် ဆားကစ်ကို လျှပ်စီးကြောင်းလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အသုံးပြုသည့် ဆားကစ်ဖြတ်တောက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။
(၃) အဓိကပါဝါခလုတ်ကို အင်ဗာတာနှင့် DC ပါဝါထောက်ပံ့မှုသို့ ပါဝါထောက်ပံ့မှုပေးပို့နိုင်ရန် ခလုတ်အဖြစ် အသုံးပြုသည်။
(၄) ကွန်ဒင်ဆာပန်ကာအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်ခလုတ်ကို ကွန်ဒင်ဆာပန်ကာအမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ရန် အသုံးပြုသည်။
(၅) အပူချိန်ရွေးချယ်ကိရိယာနှင့် မျက်နှာပြင်ကို အပူချိန်အမှတ်ကို ရွေးချယ်ပြီး မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပြသရန် အသုံးပြုသည်။
(၆) ဗို့မီတာကို ပါဝါထောက်ပံ့မှု၏ DC ဗို့အားကို တိုင်းတာရန် အသုံးပြုသည်။
(၇) အမ်မီတာကို လျှပ်စီးကြောင်းသုံးစွဲမှုကို တိုင်းတာရန် အသုံးပြုသည်။
(၈) အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို တုပရန် မောင်းနှင်မော်တာအမြန်နှုန်းကို စောင့်ကြည့်ရန် အသုံးပြုသည်။
၂.၂၃ DC ပါဝါထောက်ပံ့မှု
၂.၂၄ ချို့ယွင်းမှုတုပခြင်းအမှတ်များနှင့် စမ်းသပ်အမှတ်များ
၂.၂၅ ပါဝါထောက်ပံ့မှု
(၁) ပါဝါထောက်ပံ့မှု- သုံးဆင့် AC၂၂၀V±၁၀%;
(၂) FU1: evaporator unit fuse;
(၂) FU2: ကွန်ဒင်ဆာပန်ကာမော်တာဖျူ့စ်; (၄) FU3: ကွန်ပရက်ဆာကလက်ဖျူ့စ်။
၂.၃ အဲယားကွန်းအစိတ်အပိုင်းများ
၁ ကွန်ပရက်ဆာများ
၂ ကွန်ဒန်ဆာ
၃ ကွန်ဒန်ဆာလျှပ်စစ်ပန်ကာ
၄ အဝတ်ခြောက်စက်စစ်ထုတ်ကိရိယာ
၅ သာမိုစတက်တစ်ချဲ့ထွင်အဆို့ရှင်
၆ အငွေ့ပျံစက်
၇ သာမိုစတက်
၃။ စမ်းသပ်ချက်
စမ်းသပ်ချက် ၁ ရေခဲသေတ္တာစက်ဝန်း၏ P-H ပုံသဏ္ဍာန်ကိုယ်စားပြုမှု
စမ်းသပ်ချက် ၂ စနစ်စွမ်းဆောင်ရည်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း
စမ်းသပ်ချက် ၃ ကွန်ပရက်ဆာအမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှု
စမ်းသပ်ချက် ၄ ကွန်ဒန်ဆာပန်ကာအမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှု
စမ်းသပ်ချက် ၅ အငွေ့ပျံစက်မှုလေမှုတ်စက်အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှု
စမ်းသပ်ချက် ၆ နှစ်ထပ်ဖိအားခလုတ်ချို့ယွင်းမှု (F1)
စမ်းသပ်ချက် ၇ ကွန်ဒန်ဆာပန်ကာမော်တာချို့ယွင်းမှု (F2)
စမ်းသပ်ချက် ၈ ကွန်ပရက်ဆာကလက်ဖျူ့စ်ပြတ်တောက်မှု (F3)
စမ်းသပ်ချက် ၉ ကွန်ပရက်ဆာလျှပ်စစ်သံလိုက်ကလက်ချို့ယွင်းမှု (F4)
စမ်းသပ်ချက် ၁၀ သာမိုစတက်ချို့ယွင်းမှု (F5)
စမ်းသပ်ချက် ၁၁ အငွေ့ပျံစက်မှုလေမှုတ်စက်မော်တာချို့ယွင်းမှု (F6)